当前位置:口腔人才网财经大众用猴子测尾气 用10只猴子进行排放测试引众怒
大众用猴子测尾气 用10只猴子进行排放测试引众怒
2022-09-28

太可恶了!德国汽车大众用猴子测尾气危害,这一幕真是令人大开眼界。据悉,大众用猴子测尾气危害,此事发生在2014年,在美国,大众用10只猴子测尾气,仅仅是为了测试尾气危害,竟然想出了这方式,行为太恶劣了。

大众用10只猴子测尾气

大众再引争议!大众用猴子测尾气危害,是汽车三巨头共同出演的一出戏。据外媒报道,大众汽车竟然利用猴子当“小白鼠”评估尾气的影响。而且,戴姆勒、宝马、博世联合参与这项试验。

《纽约时报》日前报道,2014年,在美国,10只猴子出现在大众实验室内,用来测试甲壳虫的尾气。对此,大众发表声明:“我们为这项不当之举深表歉意。我们当时采取的科学方法是错误的。”

2015年,大众排放门丑闻曝光。它被发现在全球1100万辆柴油车中按照作弊软件,以使违规车辆达到官方测试要求。由此,大众陷入有史以来最大丑闻中。而出现在上述动物测试尾气试验中的甲壳虫,正是被设计为符合测试限值的众多车型之一。

戴姆勒方面回应称,它将对这项由欧洲环境、健康和交通科学研究组(EUGT)开展的试验展开调查。“我们认为,动物试验在尾气测试中是不必要的、且是令人厌恶的。我们并未参与其中。”宝马同样否认,表示它并没有参与设计动物尾气试验的方案。“它没有实施此类试验,也没有直接操控试验。”

而大众却揭露,这项试验是由三家德系车企和博世共同出资。它结束于2017年6月30日,其结果从未被公之于众。博世反驳称,它在2013年就已经离开了EUGT。

EUGT委托位于美国新墨西哥州的LovelaceRespiratoryResearchInstitute(LRRI)设计了这项试验。10只猴子被放置于密封间中,呼吸着甲壳虫排放的尾气。猴子天生爱动,为了尽力使它保持平静,工作人员还在实验室内放置了一台电视,播放动画片。在试验中,猴子需要在布满浊气的密封环境中呆够四个小时。

据《纽约时报》报道,EUGT开展这项研究的目的是为了反驳世界卫生组织。后者曾2012年做出规定,将柴油尾气归类为一项致癌物。猴子或许仅仅是开端,更据《南德意志报》报道,EUGT还打算寻找“人类志愿者”,安排真人试验。2013年,EUGTCEO向研发人员发送了一封邮件,做出上述提议。最终,不知为何没有实施。

就在发稿数小时后,《欧洲汽车新闻》修改了关于该事件的报道内容,删除大众的道歉,将其改为《大众监事会成员要求对“用猴子测试尾气”一事展开调查》。